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按照我国2016年下半年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,到2020年,新能源车占汽车整体销量的7%,按照我国每年3000万辆的汽车产销体量来说,200万辆新能源车销量将是届时的目标,然而,新能源车销量目前还是主要来自北汽、比亚迪、吉利等传统大厂,造车新势力的产能规划同样远超预测的市场需求。

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渤海早报讯 (记者司徒文川)上半程主场对阵浙江队,天津队在大比分领先的情况下,被对手拖入加时赛,最终遗憾败北。昨晚,同样是对阵浙江队,同样是经历加时赛苦战,客场作战的“津门虎”再次以116比121饮恨。然而失利的原因却绝非天津队关键球能力不足那么简单。

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3月本田紧凑型轿车在大众面前耍了下大刀,思域的购车热度超越捷达,升至紧凑型轿车的榜首之位。问题是病猫发威都挺可怕的,更别说大老虎了。目前大众在紧凑型轿车市场已经杀红了眼,其优惠力度之大,恐怕找不出第二家,捷达、宝来、速腾、朗逸等的优惠幅度大体都有两三万元。大幅促销的效果可谓立竿见影,4月捷达重回紧凑型轿车购车热度的榜首之位,线索占比达7.25%,速腾、朗逸等的线索占比也有一定的提升。

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